إصدار بطاقة تشغيل مركبة

سريان ترخيص النقل للمنشأة وسجلها التجاري، سريان رخصة السير والفحص الدوري والتأمين للمركبة، تركيب وتفعيل جهاز التتبع المعتمد وربطه بمنصة "وصل"، مطابقة حواجز الحماية لمواصفات ساسو، وعدم تجاوز المركبة للعمر التشغيلي المحدد لنوع النشاط.

نعم، يسمح النظام بإصدار بطاقة تشغيل لمركبات الأفراد في أنشطة محددة مثل: النقل الخفيف عبر التطبيقات المعتمدة، وسيارات الأجرة العامة للأفراد، أو للمواطنين الحاصلين على بطاقة ممارس نقل وتراخيص فردية وفق لوائح الهيئة العامة للنقل، شريطة حيازة السائق لرخصة قيادة عمومي سارية.

إذا تجاوزت المركبة العمر التشغيلي الأقصى المحدد في اللائحة، فإن النظام يحظر تجديد أو إصدار بطاقة تشغيل لها في ذلك النشاط نهائياً. ويكون الحل النظامي هو إخراج المركبة من أسطول النقل التجاري، أو نقل ملكيتها، أو تحويل استخدامها لنشاط آخر لا تنطبق عليه نفس قيود العمر التشغيلي إن وجد.

تساعد شركة تنفيذ المنشآت في: فحص سجلات الأسطول، استيفاء شروط الربط مع منصة وصل عبر الشركات المعتمدة، حل تعليقات الهيئة العامة للنقل على الفحص الفني والاستمارات، وتوليد البطاقات إلكترونياً وتجديدها في وقت قياسي دون تعطل العمليات اللوجستية.

تفرض الهيئة العامة للنقل والجهات الرقابية الميدانية غرامات مالية تبدأ من 1,000 ريال وتصل إلى 5,000 ريال على المركبة التي تمارس النقل دون بطاقة تشغيل سارية أو ببطاقة منتهية الصلاحية، مع احتمالية حجز المركبة حتى تسوية وضعها النظامي.

لا تنقل بطاقة التشغيل بذاتها بين المنشآت؛ بل يلزم أولاً نقل ملكية رخصة سير المركبة عبر نظام المرور إلى المنشأة الجديدة، ثم إلغاء بطاقة التشغيل السابقة، والتقدم بطلب إصدار بطاقة تشغيل جديدة للمركبة باسم المالك الجديد عبر بوابة "نقل".